Featherlight Arrival
Rules Redifine
サーロンではモーターサイクル業界の未来を担い、業界を盛り上げ続ける若いライダー育成にも目を向け、
この度、ユースモデルとなる “Hyper Bee（ハイパービー）”を発表いたしました。
日本でももちろん、エンジンバイクよりも扱いやすく、取り組みやすい電動モーターサイクルの特性を活かし、
モーターサイクル業界を担うユースライダーの増加を目標として、導入を決定いたしました。
この全く新しいパワーシステムが搭載されたハイパービーはサーロン独自の最新技術が惜しみなく使われており、
ユースモデルながらこれまでにない機能が搭載されています。
1年半に及ぶ絶え間ない開発の末、サーロンのR＆Dデザインチームは何百ものプロトタイプを丹念に改良し、
グラム単位、ミリ単位まで完璧に仕上げ、わずか39kgという驚異的な重量を達成しました。
「細部に至るまで卓越した軽量性、あらゆる機能の輝き。革新的なカバーレス・バッテリーと“S-S”ロック・デザインにより、
わずか10秒でのバッテリー交換が可能です。
まったく新しいパワーシステムにはサーロンとしては初となる統合型マグネティックシリンダー縦型モーターが採用されています。
新設計の角型減速機と組み合わされ、迅速でダイレクトなパワー伝達を実現しています。
このシステムは、堅牢なパワーと洗練された応答性の完璧なバランスを保ちながら、安全で信頼性が高く、メンテナンスも簡単です。
モーターにはスピードとパフォーマンスを向上させる埋め込み型磁気シリンダー設計を採用し、159N.mという驚異的なトルクを駆動輪に伝え、
0-50km/hをわずか3.6秒で到達させることができます。このモーターは、気流にさらされる放熱面積を大幅に拡大し、
独自の縦型構造によって作動温度を効果的に低減させることに成功しました。これにより、最も厳しい条件下でも高い性能を発揮し、
ライダーは不安なく高いレベルでの走行を可能にすることができます。
スロットルレスポンスの微調整、回生ブレーキレベルの調整、出力モードの選択が可能です。これらの電子制御機能は、 幅広いライディングスタイルとスキルレベルに対応し、ライダーにパーソナライズされたマシンセッティングを可能にします。
先進的な35mm倒立フロントサスペンションを装備し、170mmという圧倒的なトラベル量と、リバウンドとコンプレッションのダンピング調整が
簡単にできるこのフォークは、ライディングスタイルに合わせて究極のコントロール性を発揮します。インナーチューブには革新的な低摩擦コーティングを施し、
滑らかな乗り心地を実現。
リアサスペンションには、60mmトラベルのフルアジャスタブル・エアショックを採用し、最大185mmのリアホイールトラベルを確保。これにより、
ライダーは様々な地形に対応することができる。
便利なマグネット式コネクターにより、わずか4.5時間で0から100％まで充電が可能です。
バッテリーパック全体はわずか7.3kgと軽量で、バッテリーベース（画像右）と車両ソケット間の直接電源接続が特徴です。
高品質の21700セルとオールアルミ合金のシェルで作られ、複数の安全機能を有します。
Surron Simple （S-S） ロック：クイックリリースバッテリーノブ式コンプレッション構造により、工具不要、片手で素早く取り付け、取り外しが可能です。
ノブ式圧縮構造ロックのクイックリリースバッテリーシステムは、従来のハッチデザインがなく、片手で簡単に取り外しができます。
バッテリー上部の中空ハンドルはシートクッションの形状と一体化し、メカニカルデザインとしても美しさを損ないません。
効率的なブレーキング、快適なコントロール性能を実現しました。
フロント180mm、リア160mmのカスタム設計デュアルピストン油圧ブレーキシステムが、優れた制動力を発揮します。
ディスクとパッドを厚くすることで強度と耐熱性を向上させ、過酷なライディングコンディションでもブレーキフェードを低減させました。
一体成型鍛造キャリパーは、パワフルなブレーキングを保証するだけでなく、スムーズでプログレッシブなフィーリングを提供し、
ライダーにどんな路面でも不安を与えません。
ピストン比は6.25:1と大きく、手の小さなライダーでも楽に制動力を得ることができ、両ブレーキレバーには、工具不要のリーチ調整ダイヤルが装備され、
1本指でも2本指でも快適に操作可能な、ユーザーに合ったセッティングを可能にしています。
オプションのローダウンセットを組み付けることで標準 685mm →630mm へとローダウン化が可能です。
ホイールセット
ローシート
フォーク付きだし
また、成長に合わせてシート高を最高710mmまで調整することも可能です。
| サイズ | 1500mm × 680mm × 885mm |
|---|---|
| 最大出力 | 5kw |
| 最大荷重 | 65kg |
| 最高速度 | 55km/h |
| バッテリーセル | 50.4V/25AH Lithium-ion Battery pack |
| 充電時間 | 2.5h |
| ホイールベース | 1035mm |
| 航続距離 | 50 km @40km/h |
| パワーシステム | PMSM+MTPA/MTPV Controller |
| 車重 | 39kg |
| 最大トルク | 159N·m |
| バッテリー | 50.4V 25Ah |
| Fフォークトラベル | total length 625mm, stroke 170mm |
| Rショック | 60mm/185mm |
| フロントタイヤ | Front-60/100-14-Off-Road |
| リアタイヤ | Rear-70/100-12-Off-Road |
| シート高（調節範囲） | 685mm (665mm–705mm) |
| 地上高 | 240mm–260mm |
| 希望小売価格（税込、予定） | ¥495,000 |